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介紹了電機燒損原因和電機維修技巧。

文章出處:www.cds1s2.com  |  發(fā)布時間:2022/2/2 15:33:49  |  瀏覽次數(shù):162

介紹了電機燒損原因和電機維修技巧。

 

電機維修

 


1.缺相運行。
1.1失效現(xiàn)象。
①電機不能啟動,即使無負荷啟動,轉(zhuǎn)速緩慢升高,有嗡嗡聲②電機冒煙發(fā)熱,并伴有燒焦氣味。
1.2檢查結(jié)果取出電機端蓋,發(fā)現(xiàn)繞組端有l(wèi)/3或z/3極相繞組,或者焦距變深褐色。
1.3對故障原因的處理:①電機供電回路熔絲環(huán)接觸不良或機械損壞,導致某相熔絲熔斷。②三相熔絲規(guī)格與電機供電回路不一致,容量小時會燒斷。若電機功率過小,應(yīng)將同規(guī)格電焊機電焊機更換。20oo—o6—2o.丁Mj@電機供電回路中的開關(guān)(隔離開關(guān).膠蓋開關(guān)等)和接觸器觸頭接觸不良(灼傷或脫開)。修理和調(diào)整動.靜觸頭使其接觸良好。(線路某相缺相)。找出斷線。與牢固聯(lián)結(jié)⑤電機繞組接線間虛焊,引起觸點要仔細檢查電機繞組連接線并焊牢。
2.繞組接地線。
2.1失效現(xiàn)象。
①電機無負荷啟動。
②電機供電回路熔絲熔斷或開關(guān)跳閘。
2.2檢驗結(jié)果。
①定子槽繞組和鐵蕊均有燒痕,并有銅熔點。
②槽繞組與鐵蕊擊穿。
③繞組引出的外皮絕緣損壞。
2.3不正常的原因和處理。
①修復電機時,不注意塞入竹楔,造成槽口繞組絕緣破壞,竹楔老化,絕緣不良。根據(jù)電機下線工藝選擇竹楔,并做好絕緣處理。放入電線時要小心,不要讓竹楔劃破。
②對長時間受潮或處于腐蝕性氣體環(huán)境下的電機,應(yīng)更換為封閉電機。
③因金屬或金屬切屑進入電機內(nèi)部,造成線圈絕緣損壞的開式電機。為此,應(yīng)在電機的周圍加設(shè)防護網(wǎng)或防護板。
④轉(zhuǎn)子平衡塊松動或脫落,刮破電機線圈絕緣。平衡塊應(yīng)該重新進行方位調(diào)整和固定,并且正確地處理繞組的破損。
⑤當避雷器或避雷器發(fā)生故障時,應(yīng)加設(shè)避雷器或避雷器重新校驗。
3.繞組間短路。
3.1失效現(xiàn)象。
①電機不能啟動。
②回路中的熔絲熔斷或開關(guān)跳閘。
③電機繞組冒煙,有焦味。
3.2檢測結(jié)果相間短路處多根導線燒斷,周圍有銅熔點。
3.3失效的原因和處理方法。
①電機在下線時,對導線表面絕緣刮傷或繞組端部絕緣不良,應(yīng)將燒焦的導線挑出,清理后焊好,包好絕緣壓平,下入槽后刷絕緣漆。如不能修理,則按原始資料重新包裝。
淺談電機的運行維護。
使用者在進行貴陽電機維修時,若操作不當,會嚴重影響發(fā)電機維修隊的使用壽命,那在日常生活中,使用發(fā)電機維修時,操作方法真的正確嗎?
1.油量不夠時,柴油機運轉(zhuǎn)此時會由于機油供應(yīng)不足而引起各摩擦副表面供油不足,引起異常磨損。在發(fā)電機檢修之前,在柴油機運轉(zhuǎn)期間,要確保機油充足,防止因缺油而造成的。燒瓦故障。
2.帶負荷急?;蛲蝗恍遁d后立即停機,柴油機發(fā)電機熄火后,冷卻系水循環(huán)停止,散熱/容量急劇下降,受熱件失去冷卻,容易造成氣缸蓋.氣缸套.氣缸套等機件過熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過度膨脹而死在缸套內(nèi)。
電機維修
3.在冷啟動后,帶負荷運轉(zhuǎn)的發(fā)電機冷機在啟動時,由于機油粘度大.流動性差,是機油泵供油不足,機器摩擦面因缺油潤滑不良,導致發(fā)電機急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸.燒瓦等故障。所以,柴油機冷卻啟動后應(yīng)空轉(zhuǎn)升溫,待機油溫度超過40℃再帶負荷運轉(zhuǎn);機器起動應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位上行駛一段里程,直到油溫度達到40℃以上。
4.柴油機在冷啟動后如猛轟油門,則發(fā)電機檢修時如急速上升,將導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的摩擦表面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。此外,轟擊油門時活塞。連桿和曲軸受力變化大,造成劇烈的沖擊,容易損壞機器零件。
5.冷卻水量不足或冷卻水.機油溫度太高時,發(fā)電機維護冷卻水量不足會降低發(fā)電機冷卻速度,柴油機由于沒有冷卻而過熱;冷卻水.機油溫度太高,也會導致柴油機過熱。這時發(fā)電機維修汽缸蓋、汽缸套、活塞組件、氣門等主要受熱負荷大,其機械性能如強度、韌性等急劇下降,使零件變形增大,減小零件之間的配合間隙,加速機件磨損,嚴重時會出現(xiàn)裂紋.機件卡住的故障。

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